Etliche Mitglieder des SC AMS sind gerade dabei, einen Motorbootführerschein zu erwerben. Zunächst galt es, einen Theoriekurs zu absolvieren, der am 14. und 15. März in den Clubräumen stattfand.

Als interessierte Zuhörer lauschten wir den Ausführungen von Martin Fichtenbauer, Leiter der Motorbootschule. Der Vortrag an beiden Tagen war straff und zielgerichtet. Am zweiten Kurstag konnten wir bereits mit unserem Wissen glänzen.

Der nächste Teil war ein Motorbootpraxistraining am Karsamstag auf der Donau. Der Trainingsbeginn um 9 Uhr im Yachthafen Schlögen zwang unbarmherzig zu frühem Aufstehen, die Anfahrt von Wien dauert fast 3 Stunden. Entschädigt wurden wir durch Traumwetter und interessante Erfahrungen.

Für mich und meine Söhne Daniel und Fabian war es die erste Erfahrung mit einem derartigen Motorboot, eine Bayliner mit einem Benzinmotor von über 5 Litern Hubraum und mehr als 250 PS. Zunächst fuhr Motorbootlehrer Rainer mit vorschriftsmäßigen 5 km/h aus dem Hafen, um anschließend auf der Wasserstraße auf Gleitfahrt zu beschleunigen - 45 km/h. In der Folge wechselten wir Schüler uns bei Gleitfahrt am Steuer ab, um das Donaukraftwerk Aschach zu erreichen. Wir passierten die Schleuse und damit einen Höhenunterschied von über 15 m.

Zurück in Schlögen stand zunächst für jeden Schüler das Üben eines Mann- über-Bord-Manövers auf dem Programm. Das Beschleunigen bis zur Gleitfahrt war, glaube ich, für jeden von uns ein eigenes Erlebnis. Der Beschleunigungseindruck ist toll, dabei sind 45 km/h mit dem Fahrrad erreichbar… das adrinalinselige Grinsen auf manchen Gesichtern wird mir gut in Erinnerung bleiben! Zum Schluss wurden noch von jedem mehrere Anlegemanöver gefahren.

Man könnte ja Geschmack finden an dem motorisierten "Seitensprung" weg vom Segeln, wären da nicht die bekannten Gegensätze Ruhe contra Motorröhren und der Umstand, dass pro Stunde ca. 40 l Treibstoff durch den Vergaser laufen…